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原宿车站即将拆除 为东京现存最古老木制车站

2019-11-21 10:57:55

pt电子游戏:人民网 选稿:朱燕亮

    据《朝日新闻》网站报道,东日本旅客铁路公司(JR东日本)19日宣布,将拆除JR山手线原宿站部分建造于大正时代的车站设施。

    2020年东京奥运会临近,JR东日本也在积极进行各车站的整修工作。据悉,这些设施拆除后,将在现有位置重建,再现原建筑设计风格。

    现在的原宿车站建于1924年,是目前东京现存最古老的木制车站,为欧式设计风格,屋顶上带有小小的尖塔。JR东日本曾于2016年宣布将在车站附近建造新车站以代替老车站,各地也有许多人士发声,希望能保留旧有车站设施。

    JR东日本表示,“原宿车站附近为指定防火区域,现有老车站不具备法律要求的耐火性能。”该车站预计将在东京奥运会之后进行拆除,之后使用符合防火要求的建材进行重建。

    此外,在老车站附近还将建起一座新车站,预计于2020年3月21日投入使用。

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原宿车站即将拆除 为东京现存最古老木制车站

2019年11月21日 10:57 pt电子游戏:人民网

    据《朝日新闻》网站报道,东日本旅客铁路公司(JR东日本)19日宣布,将拆除JR山手线原宿站部分建造于大正时代的车站设施。

    2020年东京奥运会临近,JR东日本也在积极进行各车站的整修工作。据悉,这些设施拆除后,将在现有位置重建,再现原建筑设计风格。

    现在的原宿车站建于1924年,是目前东京现存最古老的木制车站,为欧式设计风格,屋顶上带有小小的尖塔。JR东日本曾于2016年宣布将在车站附近建造新车站以代替老车站,各地也有许多人士发声,希望能保留旧有车站设施。

    JR东日本表示,“原宿车站附近为指定防火区域,现有老车站不具备法律要求的耐火性能。”该车站预计将在东京奥运会之后进行拆除,之后使用符合防火要求的建材进行重建。

    此外,在老车站附近还将建起一座新车站,预计于2020年3月21日投入使用。